Фіксована ціна

Таксі Житомир — Київ: поїздка Україною

Відстань Житомир — Київ — 140 км, час у дорозі близько 1 год 50 хв. Стандарт — від 3 500 грн. Їдемо вдень чи вночі — як зручно вам.

140 км ~1 год 50 хв від 3 500 грн

Зателефонувати Viber

Знайти маршрут

Звідки

Куди

Почніть вводити назву міста і оберіть з підказок.

Калькулятор вартості

Оберіть міста — покажемо відстань, час і ціну для трьох класів авто.

Звідки

Куди

Ключові факти

Траса

Е40

Зупинки

WOG, АЗС МАРКЕТ, BVS №23

Ціна за особу

від 875 грн при 4 пасажирах

Доступні тарифи та класи авто

Стандарт

3 500 грн

1–3 пасажири

2–3 сумки

Комфорт

4 200 грн

1–4 пасажири

3–4 сумки

Мінівен

5 600 грн

5–7 пасажирів

6–8 сумок

Що включено у вартість поїздки

Паливо та обслуговування автомобіля
Робота досвідченого водія
Обов'язкове страхування пасажирів
Місце для багажу у багажнику
Клімат-контроль та музика
Вода та Wi-Fi для пасажирів
Можливість зупинки за запитом

Карта маршруту

Відправлення

Житомир

50.2616, 28.6667

Прибуття

Київ

50.4504, 30.5245

Прокласти маршрут

Траса: Е40

Зупинки на маршруті

АЗС і точки зупинки на цьому маршруті — з реальних кілометрів траси. Про будь-яку з них можна попросити водія, доплат немає.

Зупинки на маршруті Житомир — Київ
Км	Точка	Тип
11 км	WOG	АЗС
64 км	АЗС МАРКЕТ	АЗС
98 км	BVS №23	АЗС

Інформація про маршрут Житомир — Київ

Вступ короткий: від Житомира до Києва їхати менше двох годин навіть із зупинкою на каву, і це той випадок, коли авто виграє в автобуса. Замовити міжміське таксі Житомир — Київ в Online Taxi — це фіксована ціна й машина до під'їзду, без пересадок на автостанції. Вам не доведеться тягнути валізи через перони й чекати рейсу, і це головна причина брати авто, а не громадський транспорт.

Факт перший: траса йде через Гостомель і Бучу, а далі починаються київські передмістя з розв'язками, і водій заздалегідь обирає смугу. Мости над Тетеревом, Ірпенем і Здвижем вузькі, і обгін на них не планують навіть удень. І третій момент — в'їзд: у Київ ви заходите через Святошин, і це найповільніша частина дороги. Зате сам перегін рівний, і на ньому майже немає підйомів, про які варто думати заздалегідь, а лісосмуги стоять обабіч.

Ціна залежить від класу: 3 500 грн — стандарт, 4 200 грн — комфорт, 5 600 грн — мінівен. У суму входять пальне, робота водія й страхування, тож доплат за багаж чи дитяче крісло немає, навіть якщо валіз більше, ніж планували. Кондиціонер і вода в салоні — частина поїздки, а не окремий рядок у рахунку, і це варто знати заздалегідь. Для родини з дітьми краще брати мінівен: тоді місця вистачає і валізам, і колясці, і ще лишається прохід.

Замовити авто можна цілодобово, і диспетчер уточнить адресу та час подачі ще до виїзду, щоб ви встигли зібратися. Розрахунок — після рейсу: купюри або картка, чек видають на прохання, без авансу й комісій, і це зручно. Забронювати рейс на інший день або перенести годину можна без штрафу, якщо попередити заздалегідь, і диспетчер підтвердить.

Практичні деталі поїздки

Початок шляху — виїзд із Житомира на схід, повз Соборну площу й нові мікрорайони, до Житомирської траси, де починається розгін. На спідометрі між містами — 140 км, а 1 год 50 хв — це чистий час у русі, без зупинок і заправок. Траса Е40 веде через Гостомель і Бучу, а далі починаються київські передмістя й розв'язки. Останні кілометри щільні, зі світлофорами, і місто відкривається поступово, коли закінчуються села й гаражі, а попереду вже видно висотки.

Потік на виїзді з Житомира помірний, але на трасі багато фур, які йдуть колоною до столиці, і обгін доводиться планувати. Біля Бучі й Ірпеня машини збираються в купу, бо там дачні масиви й постійні з'їзди, тож швидкість скидають заздалегідь. В'їзд у Київ через Святошин широкий, але повільний: світлофори тримають темп міським, а смуги заповнені. Під дощем і в холодні місяці мости стають слизькими, тому дистанцію збільшують і не обганяють.

Візьміть воду й легкий перекус, бо на трасі кафе трапляються рідко, а між селами їх майже немає, і заправки стоять рідко, тож краще взяти запас. Документи покладіть у папку ще вдома, щоб на ресепшн у Києві не перебирати всю сумку й не тримати чергу. Про коляску чи велику валізу скажіть заздалегідь, і у відсіку залишать місце до виїзду, щоб нічого не з'ясовувати на місці.

Стан доріг та сезонні поради

Дорога вкрита новим асфальтом, лінії ясні, а рух іде двома смугами в кожну сторону, і відбійник тримає потік рівним. На мостах над Тетеревом та Ірпенем обгін заборонений знаком, і ширина там менша. У селах швидкість тримають до п'ятдесяти, і про обмеження попереджають щити, поставлені заздалегідь, і камери теж. На під'їзді до Києва ліміт падає до міського, і дорога звужується перед кожним світлофором, а їх тут багато, тому час краще закладати із запасом.

Узимку на мостах з'являється ожеледиця, і дистанцію там тримають удвічі довшу за звичну, особливо перед світанком. Навесні туман над Тетеревом стоїть до обіду, тому фари вмикають раніше, ніж підказує годинник, і не обганяють наосліп. Улітку асфальт м'якне на перехрестях, і на сонці з'являються хвилі, помітні на швидкості, і зчеплення падає на переходах. Змінного водія на рейсі немає, тож водій веде авто самостійно й тримає темп за видимістю та покриттям.

Заправлятися краще в Житомирі: на київських станціях літр дорожчий на гривню-дві, а черги довші, тож краще мати повний бак ще з міста. Уночі тут тихо: вантажівок обмаль, пряма довга, і світло фар видно за кілометр, поки не почалися села з вузькими вулицями. Ліхтарів у селах майже немає, тому швидкість скидають і тримаються правої смуги, подалі від узбіччя, де стоять автобуси.