Фіксована ціна

Міжміське таксі Дніпро — Київ

Маршрут Дніпро — Київ: 478 км, близько 5 год 48 хв у дорозі. Фіксована ціна від 11 950 грн, подача за адресою. Авто подаємо до під'їзду.

478 км ~5 год 48 хв від 11 950 грн

Зателефонувати Viber

Знайти маршрут

Звідки

Куди

Почніть вводити назву міста і оберіть з підказок.

Калькулятор вартості

Оберіть міста — покажемо відстань, час і ціну для трьох класів авто.

Звідки

Куди

Ключові факти

Траса

Н31 і Е40/М03

Зупинки

Восток газ, СВОЇ, Brent Oil, Prime

Ціна за особу

від 2 990 грн при 4 пасажирах

Доступні тарифи та класи авто

Стандарт

11 950 грн

1–3 пасажири

2–3 сумки

Комфорт

14 350 грн

1–4 пасажири

3–4 сумки

Мінівен

19 150 грн

5–7 пасажирів

6–8 сумок

Карта маршруту

Відправлення

Дніпро

48.4647, 35.0462

Прибуття

Київ

50.4504, 30.5245

Прокласти маршрут

Траса: Н31 і Е40/М03

Зупинки на маршруті

АЗС і точки зупинки на цьому маршруті — з реальних кілометрів траси. Про будь-яку з них можна попросити водія, доплат немає.

Зупинки на маршруті Дніпро — Київ
Км	Точка	Тип
6 км	Восток газ	АЗС
115 км	СВОЇ	АЗС
214 км	Brent Oil	АЗС
310 км	Prime	АЗС

Інформація про маршрут Дніпро — Київ

Початок шляху в Дніпрі — це виїзд із лівого берега, і далі вас чекає довга пряма. Замовити міжміське таксі Дніпро — Київ в Online Taxi — це поїздка від під'їзду до під'їзду, без пересадок і вокзалів. Ви не прив'язані до розкладу потягів, і це головна зручність такого рейсу. Ми забираємо вранці, щоб ви встигли на зустріч або на вечірню прогулянку Хрещатиком. Дорога займає майже шість годин, тож плануйте день із запасом.

Ось три факти, які варто знати заздалегідь, ще до замовлення. Перший: обидва міста стоять на Дніпрі, і річку ви побачите двічі за поїздку. Другий: траса проходить повз Полтаву, де є де пообідати й відпочити. Третій: на в'їзді до столиці буває тісно, і це додає пів години, а то й більше. Тому ми виїжджаємо зранку, щоб обійти пік і не стояти в чергах.

Тариф відомий до старту, і це остаточна цифра: 11 950 грн, 14 350 грн і 19 150 грн. У суму вже входять пальне, час водія й страхування пасажирів на весь шлях. Вам не треба доплачувати за багаж, дитяче крісло чи кондиціонер, тож доплат не буде. Лижі й великі сумки кріплять окремо, і це теж без націнки й без черг. Отже, рахунок не зміниться через пробки чи погоду, і це підтверджують на місці.

Замовити можна телефоном або через форму на сайті, і це займає кілька хвилин без реєстрації. Ви отримуєте повідомлення з номером машини, часом подачі й маркою авто. Аванс не потрібен, розрахунок — готівкою або карткою після прибуття за адресою. Якщо плани зміняться, час пересувають без штрафу, а відмова до старту безкоштовна. Лінія працює цілодобово, тож зателефонувати можна навіть уночі.

Практичні деталі поїздки

Початок шляху — це виїзд із Дніпра на північ, і далі траса тягнеться майже без поворотів. Протяжність — 478 км, а в русі мине близько 5 год 48 хв з однією зупинкою на каву й розминку. Маршрут іде через Н31 і Е40/М03, повз Полтаву й Бориспіль, і профіль тут рівний. Після неї полотно стає ширшим, і швидкість тримається стабільно до фінішу. В'їзд до столиці починається з мосту через Дніпро, і місто відкривається одразу, без об'їздів.

Потік на цьому напрямку щільний цілий день, бо це головна дорога до столиці. Найбільше машин біля Борисполя та на в'їзді до Києва, особливо зранку й надвечір. У п'ятницю додаються ті, хто їде на вихідні, а в неділю вони повертаються назад. В'їзд іде через широкі проспекти, і центр з'являється за ними, без об'їздів. Краще приїжджати до обіду, щоб не стояти в заторах і не шукати адресу навмання й не кружляти.

У дорогу варто взяти воду й легкий перекус, бо кафе трапляються не всюди й не завжди, і це треба знати. Зупинку роблять біля великих заправок, де є столи, туалет і кава. Телефон тримайте зарядженим, бо на трасі мережа іноді пропадає на довгих ділянках. Готівку беріть окремо від картки, бо не кожна каса приймає платіж. Виїжджати краще зранку, щоб обійти пікові години на в'їзді й не квапитися на фініші.

Стан доріг та сезонні поради

Трафік тут нерівний: удень щільно, а вночі майже порожньо, якщо не рахувати фур. Найбільше машин на ділянці біля Борисполя, бо там аеропорт, вокзал і кілька розв'язок. У будні потік рівний, а в п'ятницю додаються дачники й відпочивальники з дітьми. На в'їзді до столиці стоять довгі черги й пробки, і це варто врахувати заздалегідь. Тому запас часу потрібен обов'язково, інакше весь графік зіпсується ще до Борисполя й доведеться перегравати плани.

Погода на цьому шляху майже однакова по всій довжині, бо рельєф рівний і без перепадів. Узимку буває ожеледиця, і тоді швидкість скидають на мостах і естакадах. Улітку спека висушує асфальт, а пил збиває видимість за фурою. Дощі бувають короткі, але сильні, і вода стоїть у низинах і не сходить навіть за добу. Прогноз варто перевірити перед виїздом, а шини мають відповідати сезону й стану дороги.

Пального вистачає на весь шлях, бо колонки трапляються регулярно й близько. Бак краще залити до виїзду, щоб не шукати заправку в заторах на в'їзді до столиці. Уночі працюють чергові, і про це варто знати заздалегідь, ще вдень, до старту. У темряві водій веде авто самостійно й орієнтується на розмітку та знаки. Каву п'ють на стоянці, а не за кермом, бо увага притуплюється швидко, а помилка дорога.